BMW 4 Serisi 2015 418i Gran Coupe Sport Line
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir (42 ilan gözlemi); gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 1.694.864 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈116.000 ₺ – ≈168.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I/A tarifesi) | 3.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 83.000 ₺ – 109.000 ₺ |
| Bakım | 23.000 ₺ – 46.000 ₺ |
| Lastik payı | 6.000 ₺ – 8.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 1.871.000 ₺ (5 ilan gözlemi); önceki döneme göre %1,5 geriledi.
- ★En güçlü yanı güvenilirlik (76/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (24/100).
- !6 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: Triger zinciri ve gergi arızası.
- ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 1.694.864 ₺; piyasa fiyatına oranı %91.
- ⚙B38B15 kodlu motor, turbo direkt enjeksiyon, 220 Nm tork.
Paketleri karşılaştır
Yalnız aynı model yılı, kasa, nesil, motor, yakıt ve şanzımana ait paketler birlikte gösterilir.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- Triger zinciri ve gergi arızası — N13 motorunda zincir uzar ve hidrolik gergi gece boyunca yağ basıncını kaybeder; 60.000-120.000 km arasında soğuk ilk çalıştırmada 1-30 saniye süren takırtı başlar. İhmal edilirse zincir atlar ve motor ağır hasar görür. BMW 2013'te bu motor ailesi için zincir ve gergi servis bülteni yayımladı; onarım 2.500 Euro'ya kadar çıkabilir.
- Aşırı yağ tüketimi (subap keçeleri) — Subap keçeleri sertleşip çatlayınca motor 1.000-1.800 km'de 1 litre yağ yakmaya başlar; egzozdan duman çıkmaz ve arıza kaydı oluşmaz. Keçe değişimi 800-1.700 Euro bandındadır.
- Yüksek basınç yakıt pompası arızası — Prince ailesi motorlarda yüksek basınç yakıt pompası arızası nedeniyle birçok ülkede geri çağırma ve garanti uzatması yapıldı. Belirtisi soğukta zor çalışma, marşta uzun dönme ve hızlanırken güç kesilmesidir.
- Su pompası ve termostat arızası — Elektrikli su pompası ve termostat 60.000-100.000 km arasında arızalanır; soğutma suyu uyarısı, hararet ve zayıf kalorifer görülür. Onarım bağımsız serviste 600-900 Euro, BMW'de 1.000-1.200 Euro bildirilir.
- Ateşleme bobini arızası ve beyin hasarı riski — Bobinler tekrar tekrar arızalanır; tekleme ve motor arıza lambası görülür. Kısa devre yapan bobin motor beyinine zarar verebilir ve onarım 800-1.500 Euro'ya çıkabilir.
- Turbo kumanda kolu sıkışması — Sakin kullanılan araçlarda turbo bypass kumanda kolu kurum nedeniyle sıkışır; güç kaybı, uyarı lambası ve güç kısıtlama modu görülür. Kol onarımı 500-600 Euro, komple turbo 1.200-2.500 Euro tutar.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Bakım planı
418i (F32/F33/F36), 136 hp'lik 1.5 litre 3 silindirli turbo B38 motorunu kullanır. Triger ZİNCİRLİDİR; planlı kayış değişimi yoktur. Türkiye'de Euro 6 BMW'lerde yağ 15.000 km'de ve en geç yılda bir değişir; bakım zamanı aracın durum bazlı servis göstergesinde (CBS) görünür. Alıcı için en kritik noktalar düzenli yağ bakımı ile VANOS/Valvetronic ve turbo gövdesi sağlığıdır.↗ pratikaraba.com
- 15.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiTürkiye'de Euro 6 motorlu BMW'lerde 15.000 km; kilometre dolmasa bile yılda bir kez değişir. Yağ kapasitesi yaklaşık 4,25 litre.↗ pratikaraba.com
- 15.000 km / 12 ayPolen (mikro) filtresiServis tablosuna göre yağ bakımıyla birlikte 10.000–15.000 km veya yılda bir değişir.↗ otobakimpaketi.com
- 30.000 kmHava filtresiServis tablosu 30.000–45.000 km aralığı veriyor; erken olan 30.000 km'de kontrol ettir.↗ otobakimpaketi.com
- 60.000 kmBujilerServis tablosu benzinlilerde 60.000–90.000 km aralığı veriyor; turbolu bu motorda erken sınırı esas al.↗ otobakimpaketi.com
- 24 ayFren hidroliğiKilometreden bağımsız olarak 2 yılda bir değişir.↗ otobakimpaketi.com
- 36 ayAntifrizServis tablosu 3–4 yılda bir değişim veriyor; erken sınır olan 3 yılı esas al.↗ otobakimpaketi.com
- 80.000 km / 60 ayTriger zinciri ve aksesuar kayışı kontrolüZincirlidir, planlı değişim yoktur. Türk servis kaynağı zincir ve kayış kontrolünü 80.000 km veya 5 yıldan sonra öneriyor.↗ pratikaraba.com
- 80.000 km8 ileri Steptronic otomatik (ZF) şanzıman yağıServis tablosu ZF otomatik şanzıman yağı için 80.000–100.000 km'de değişim öneriyor. Üretici bu yağı ömürlük sayabilir; değişim geçmişini sor.↗ otobakimpaketi.com
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Servis geçmişini iDrive'daki CBS kayıtlarından ve faturalardan kontrol et; yıllık yağ bakımı atlanmış mı bak.
- ✓Motor ısınınca rölantide devir dalgalanıyor mu bak; doğrudan püskürtmeli bu motorda emme subaplarında karbon birikmesi dalgalı rölantiye yol açar.
- ✓Antifriz seviyesini ve turbo çevresini kontrol et; bu motorda turbo gövdesi aşırı ısıdan çatlayıp antifriz kaçırabiliyor.
- ✓Yüksek kilometreli araçta ani güç kaybı veya motor arıza lambası varsa VANOS ve Valvetronic sistemini test ettir.
- ✓Motoru soğukken çalıştır; ilk saniyelerde zincir şıkırtısı olup olmadığını dinle.
- ✓OBD cihazıyla arıza kodlarını okut; katalizör ve buharlaşma (adsorber) valfi kodları bu motorda bilinen zayıf noktalardır.
Resmi kampanya ve geri çağırma
- Elektrikli direksiyon kontrol ünitesi yangın riski — Aynı motor ailesini taşıyan BMW'lerde direksiyon kontrol ünitesi ve Takata hava yastığı geri çağırmaları bildirilmiştir; 4 Serisi'ne uygulanıp uygulanmadığı şasi numarasıyla doğrulanmalıdır. — BMW yetkili servisinde şasi numarasıyla açık geri çağırma sorgusu yaptırın.↗ CarChecker
Açık kampanya olup olmadığı yalnızca şasi numarasıyla (VIN) üreticinin resmî sorgusunda kesinleşir.
Artılar ve eksiler
- + Arka itiş mimarisi ve keskin direksiyonla segmentin en iyi sürüş dinamiği
- + B48/B58 sağlam
- + ZF 8 ileri otomatik hızlı, akıcı ve dayanıklı
- + Coupe/Cabrio/Gran Coupe gövdeleriyle şık ve prestijli
- + Yol tutuşu ve fren yüksek, uzun yol konforu iyi
- − Yedek parça, lastik ve bakım yüksek, run-flat pahalı
- − Arka koltuk diz/baş mesafesi coupe'de kısıtlı
- − Sert süspansiyon tercihlerinde bozuk yolda konfor düşer
- − Elektronik/soğutma (elektrikli su pompası) arızaları
Sahip deneyimi
Sürüş keyfi ve prestij arayanların favorisi, ancak alıcılar özellikle erken motorlarda zincir geçmişini ve bakım faturalarını sorguluyor.
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
BMW 4 Serisi 2015 418i Gran Coupe Sport Line ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre BMW 4 Serisi 2015 418i Gran Coupe Sport Line için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 1.871.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 1.812.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 1.739.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
BMW 4 Serisi 2015 418i Gran Coupe Sport Line yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈116.000 ₺ – ≈168.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
BMW 4 Serisi 2015 418i Gran Coupe Sport Line kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 1.694.864 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
BMW 4 Serisi 2015 418i Gran Coupe Sport Line alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: Triger zinciri ve gergi arızası; Aşırı yağ tüketimi (subap keçeleri); Yüksek basınç yakıt pompası arızası. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
BMW 4 Serisi 2015 418i Gran Coupe Sport Line hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart benzin yakıtlı, otomatik vitesli coupe gövdeli 136 hp güç sınıfındaki 2015 model 418i varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →