otokarar

Ford C-Max 2017 1.6 Trend

OtoKarar piyasa değerlemesi

Boyasız/orijinal piyasa referansı
≈1.050.000 ₺
Kondisyona göre: ≈855.000 ₺ (değişenli/ağır hasar kayıtlı) · ≈930.000 ₺ (birkaç parça boyalı) · ≈1.050.000 ₺ (boyasız/orijinal)

Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.

TSB kasko referans değeri: 801.533 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)

Aracıma özel değer hesapla →Bir ilanı inceletBu bütçedeki tüm araçlarEkspertiz · %50 indirim

Yıllık sahip olma gideri

≈105.000 ₺ – ≈144.000 ₺ / yıl · 15.000 km

MTV (I/A tarifesi)4.000 ₺
Muayene payı2.000 ₺
Yakıt (15.000 km)83.000 ₺ – 109.000 ₺
Bakım12.000 ₺ – 22.000 ₺
Lastik payı5.000 ₺ – 6.000 ₺

Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.

Ford C-Max 2017 görseli
OtoKarar IntelligenceVeri özeti
Dikkatle değerlendir — değer koruma zayıf
  • ₺Piyasa değeri 1.050.000 ₺.
  • ★En güçlü yanı güvenilirlik (72/100), en zayıf yanı değer koruma (58/100).
  • ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 801.533 ₺; piyasa fiyatına oranı %76.
  • ⚙MUDA, MUDD kodlu motor, atmosferik çok noktalı enjeksiyon (mpi), 159 Nm tork.
Yalnız OtoKarar verisinden derlendi: ilan gözlemi, puan, kaynaklı kronik kayıtlar ve TSB.

Teknik künye

Model yılı
2017
Motor
1.6
Donanım
Trend
Yakıt
Benzin
Vites
Manuel
Kasa
MPV
Güç
101 - 125 HP
Motor kodu
MUDA, MUDD
Silindir hacmi
1596 cc
Silindir
4
Tork
159 Nm
Çekiş
Önden Çekiş

Bakım planı

Bu 1.6 benzinli motor Ford'un Sigma ailesindendir ve triger KAYIŞLIDIR. Kayış için Avrupa kaynakları 160.000 km veya 8 yıl veriyor, Haynes daha erken değişimi öneriyor. Yağ ve filtre yılda bir yenilenir. Alıcı için en kritik nokta, kayış değişim belgesi ve motorda hidrolik itici olmadığı için supap ayarının geçmişidir.↗ uk.haynes.com

  • 15.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiFord Türkiye bakım programı 15.000 km veya 1 yıldır; hangisi önce dolarsa değiştirin. Yağ eksiltme eğilimi olan yaşlı motorlarda ve yoğun şehir içi kullanımda 10.000 km civarında değişim tavsiye edilir; iki bakım arasında yağ seviyesini kontrol edin.↗ gungoroto.com
  • 60.000 km / 36 ayHava filtresiHaynes 37.500 mil (yaklaşık 60.000 km) veya 3 yıl, hangisi önce dolarsa diyor. Türkiye'deki parça rehberi her bakımda yenilenmesini öneriyor; tozlu kullanımda daha sık değiştirin.↗ uk.haynes.com
  • •Polen filtresiPolen filtresini her yıllık bakımda kontrol ettirin. Toz ve şehir trafiğinde çabuk tıkanır; yılda bir değiştirmek tavsiye edilir. Klimadan koku geliyor veya hava zayıf üflüyorsa beklemeden değiştirin.↗ epartsford.com
  • 60.000 km / 36 ayBujilerHaynes 37.500 mil (yaklaşık 60.000 km) veya 3 yıl, hangisi önce dolarsa diyor. Türkiye'deki parça rehberi 30.000–45.000 km aralığı veriyor; tekleme varsa erken değiştirin.↗ uk.haynes.com
  • 160.000 km / 96 ayTriger kayışı + gergi (devirdaim ile birlikte önerilir)Ford'un aralığı 160.000 km veya 8 yıldır; hangisi önce dolarsa kayışı gergiyle birlikte değiştirin. Haynes yoğun kullanımda yaklaşık 128.000 km'de değişimi tavsiye eder. Eski kasa (2011 öncesi) Focus için bazı kaynaklar 100.000–120.000 km yazar; bu yıllarda servis kaydına göre erken olanı esas alın. Devirdaimi de aynı işlemde yenileyin.↗ uk.haynes.com
  • •Supap boşluğu ayarıMotorda hidrolik itici yok; supap boşluğu periyodik ayar ister. Kaynakta sabit bir aralık verilmiyor. Motordan metalik tıkırtı geliyorsa ayar yaptırın.↗ mymotorlist.com
  • 24 ayFren hidroliğiHaynes kilometreden bağımsız 2 yılda bir değişim veriyor.↗ uk.haynes.com
  • 24 ayAntifriz (soğutma sıvısı)Haynes kilometreden bağımsız 2 yılda bir yenilemeyi öneriyor.↗ uk.haynes.com

Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.

Satın almadan önce kontrol listesi

  • ✓Triger kayışı değişim faturasını isteyin. Bu yıllardaki araçların çoğu 8 yıllık süreyi doldurdu; belge yoksa kayış, gergi ve devirdaimi hemen değiştirmeyi hesaba katın.
  • ✓Motoru soğukken çalıştırın ve dinleyin: üst kısımdan gelen metalik tıkırtı supap boşluğu ya da değişken supap zamanlama (Ti-VCT) dişlilerinden gelebilir.
  • ✓Rölantide devrin dalgalanıp dalgalanmadığına, motor arıza lambası ve kayıtlı arıza kodu olup olmadığına OBD ile bakın; zamanlama selenoid valflerinde sorun bilinir.
  • ✓Yağ tüketimini sorun ve egzozdan mavi duman arayın; kaynaklar yüksek kilometrede silindir aşınması ve piston vuruntusu bildiriyor.
  • ✓Krank keçesi çevresinde ve motor altında yağ sızıntısı olup olmadığına bakın.

Artılar ve eksiler

  • + Canlı ve güçlü sürüş, hacmine göre keyifli performans
  • + Sessiz ve rafine benzinli
  • + Islak triger kayışı YOK — triger zinciri kullanır
  • + Bakımlı ve soğutması sağlamsa keyifli günlük kullanım
  • − Soğutma/kafa contası kronik sorunu en riskli konu — ağır masraf
  • − Aşırı ısınma yangın/geri çağırma geçmişi taşıyan motor ailesi
  • − GDI karbon birikmesi periyodik temizlik ister
  • − Yüksek şehir içi tüketim ve turbo masraf riski
  • − LPG'ye uygun değil (turbo direkt enjeksiyon)

Sahip deneyimi

Canlı ve güçlü sürüş, hacmine göre keyifli performans Başlıca dikkat: soğutma/kafa contası kronik sorunu en riskli konu — ağır masraf.

Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.

OtoKarar puanı

68/100

Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.

Sıkça sorulan sorular

Ford C-Max 2017 1.6 Trend ikinci el fiyatı ne kadar?

Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Ford C-Max 2017 1.6 Trend için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 1.050.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 930.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 855.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.

Ford C-Max 2017 1.6 Trend yıllık masrafı ne kadar?

Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈105.000 ₺ – ≈144.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.

Ford C-Max 2017 1.6 Trend kasko değeri kaç TL?

Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 801.533 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.

Ford C-Max 2017 1.6 Trend hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?

Bu kart benzin yakıtlı, manuel vitesli mpv gövdeli 101 - 125 HP güç sınıfındaki 2017 model 1.6 varyantı kapsar.

Bu aracı almadan önce ekspertiz

Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.

Ekspertiz randevusu al →

Ford C-Max 2017 — diğer varyantlar

1.5 TDCi Trend · Otomatik · Dizel≈1.050.000 ₺1.5 TDCi Titanium · Otomatik · Dizel≈1.195.000 ₺1.6 Trend · Manuel · Benzin+LPG≈1.200.000 ₺1.6 TDCi Titanium · Manuel · Dizel≈820.000 ₺1.6 Trend · Manuel · Benzin≈1.080.000 ₺