otokarar

Ford C-Max 2017 1.6 Trend

OtoKarar piyasa değerlemesi

Boyasız/orijinal piyasa referansı
≈1.080.000 ₺
Kondisyona göre: ≈879.000 ₺ (değişenli/ağır hasar kayıtlı) · ≈956.000 ₺ (birkaç parça boyalı) · ≈1.080.000 ₺ (boyasız/orijinal)

Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.

TSB kasko referans değeri: 801.533 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)

Aracıma özel değer hesapla →Bir ilanı inceletBu bütçedeki tüm araçlarEkspertiz · %50 indirim

Yıllık sahip olma gideri

≈105.000 ₺ – ≈144.000 ₺ / yıl · 15.000 km

MTV (I/A tarifesi)4.000 ₺
Muayene payı2.000 ₺
Yakıt (15.000 km)83.000 ₺ – 109.000 ₺
Bakım12.000 ₺ – 22.000 ₺
Lastik payı5.000 ₺ – 6.000 ₺

Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.

Ford C-Max 2017 görseli
OtoKarar IntelligenceVeri özeti
Dikkatle değerlendir — değer koruma zayıf
  • ₺Piyasa değeri 1.080.000 ₺.
  • ★En güçlü yanı kullanım maliyeti (74/100), en zayıf yanı değer koruma (58/100).
  • ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 801.533 ₺; piyasa fiyatına oranı %74.
  • ⚙MUDA, MUDD kodlu motor, atmosferik çok noktalı enjeksiyon (mpi), 159 Nm tork.
Yalnız OtoKarar verisinden derlendi: ilan gözlemi, puan, kaynaklı kronik kayıtlar ve TSB.

Teknik künye

Model yılı
2017
Motor
1.6
Donanım
Trend
Yakıt
Benzin
Vites
Manuel
Kasa
MPV
Güç
125 hp
Motor kodu
MUDA, MUDD
Silindir hacmi
1596 cc
Silindir
4
Tork
159 Nm
Çekiş
Önden Çekiş

Bakım planı

Bu 1.6 benzinli motor Ford'un Sigma ailesindendir ve triger KAYIŞLIDIR. Kayış için Avrupa kaynakları 160.000 km veya 8 yıl veriyor, Haynes daha erken değişimi öneriyor. Yağ ve filtre yılda bir yenilenir. Alıcı için en kritik nokta, kayış değişim belgesi ve motorda hidrolik itici olmadığı için supap ayarının geçmişidir.↗ uk.haynes.com

  • 15.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiFord Türkiye bakım programı 15.000 km veya 1 yıldır; hangisi önce dolarsa değiştirin. Yağ eksiltme eğilimi olan yaşlı motorlarda ve yoğun şehir içi kullanımda 10.000 km civarında değişim tavsiye edilir; iki bakım arasında yağ seviyesini kontrol edin.↗ gungoroto.com
  • 60.000 km / 36 ayHava filtresiHaynes 37.500 mil (yaklaşık 60.000 km) veya 3 yıl, hangisi önce dolarsa diyor. Türkiye'deki parça rehberi her bakımda yenilenmesini öneriyor; tozlu kullanımda daha sık değiştirin.↗ uk.haynes.com
  • •Polen filtresiPolen filtresini her yıllık bakımda kontrol ettirin. Toz ve şehir trafiğinde çabuk tıkanır; yılda bir değiştirmek tavsiye edilir. Klimadan koku geliyor veya hava zayıf üflüyorsa beklemeden değiştirin.↗ epartsford.com
  • 60.000 km / 36 ayBujilerHaynes 37.500 mil (yaklaşık 60.000 km) veya 3 yıl, hangisi önce dolarsa diyor. Türkiye'deki parça rehberi 30.000–45.000 km aralığı veriyor; tekleme varsa erken değiştirin.↗ uk.haynes.com
  • 160.000 km / 96 ayTriger kayışı + gergi (devirdaim ile birlikte önerilir)Ford'un aralığı 160.000 km veya 8 yıldır; hangisi önce dolarsa kayışı gergiyle birlikte değiştirin. Haynes yoğun kullanımda yaklaşık 128.000 km'de değişimi tavsiye eder. Eski kasa (2011 öncesi) Focus için bazı kaynaklar 100.000–120.000 km yazar; bu yıllarda servis kaydına göre erken olanı esas alın. Devirdaimi de aynı işlemde yenileyin.↗ uk.haynes.com
  • •Supap boşluğu ayarıMotorda hidrolik itici yok; supap boşluğu periyodik ayar ister. Kaynakta sabit bir aralık verilmiyor. Motordan metalik tıkırtı geliyorsa ayar yaptırın.↗ mymotorlist.com
  • 24 ayFren hidroliğiHaynes kilometreden bağımsız 2 yılda bir değişim veriyor.↗ uk.haynes.com
  • 24 ayAntifriz (soğutma sıvısı)Haynes kilometreden bağımsız 2 yılda bir yenilemeyi öneriyor.↗ uk.haynes.com

Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.

Satın almadan önce kontrol listesi

  • ✓Triger kayışı değişim faturasını isteyin. Bu yıllardaki araçların çoğu 8 yıllık süreyi doldurdu; belge yoksa kayış, gergi ve devirdaimi hemen değiştirmeyi hesaba katın.
  • ✓Motoru soğukken çalıştırın ve dinleyin: üst kısımdan gelen metalik tıkırtı supap boşluğu ya da değişken supap zamanlama (Ti-VCT) dişlilerinden gelebilir.
  • ✓Rölantide devrin dalgalanıp dalgalanmadığına, motor arıza lambası ve kayıtlı arıza kodu olup olmadığına OBD ile bakın; zamanlama selenoid valflerinde sorun bilinir.
  • ✓Yağ tüketimini sorun ve egzozdan mavi duman arayın; kaynaklar yüksek kilometrede silindir aşınması ve piston vuruntusu bildiriyor.
  • ✓Krank keçesi çevresinde ve motor altında yağ sızıntısı olup olmadığına bakın.

Artılar ve eksiler

  • + Canlı ve güçlü sürüş, hacmine göre keyifli performans
  • + Sessiz ve rafine benzinli
  • + Islak triger kayışı YOK — triger zinciri kullanır
  • + Bakımlı ve soğutması sağlamsa keyifli günlük kullanım
  • − Soğutma/kafa contası kronik sorunu en riskli konu — ağır masraf
  • − Aşırı ısınma yangın/geri çağırma geçmişi taşıyan motor ailesi
  • − GDI karbon birikmesi periyodik temizlik ister
  • − Yüksek şehir içi tüketim ve turbo masraf riski
  • − LPG'ye uygun değil (turbo direkt enjeksiyon)

Sahip deneyimi

Canlı ve güçlü sürüş, hacmine göre keyifli performans Başlıca dikkat: soğutma/kafa contası kronik sorunu en riskli konu — ağır masraf.

Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.

OtoKarar puanı

68/100

Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.

Sıkça sorulan sorular

Ford C-Max 2017 1.6 Trend ikinci el fiyatı ne kadar?

Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Ford C-Max 2017 1.6 Trend için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 1.080.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 956.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 879.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.

Ford C-Max 2017 1.6 Trend yıllık masrafı ne kadar?

Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈105.000 ₺ – ≈144.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.

Ford C-Max 2017 1.6 Trend kasko değeri kaç TL?

Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 801.533 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.

Ford C-Max 2017 1.6 Trend hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?

Bu kart benzin yakıtlı, manuel vitesli mpv gövdeli 125 hp güç sınıfındaki 2017 model 1.6 varyantı kapsar.

Bu aracı almadan önce ekspertiz

Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.

Ekspertiz randevusu al →

Ford C-Max 2017 — diğer varyantlar

1.5 TDCi Trend · Otomatik · Dizel≈1.050.000 ₺1.5 TDCi Titanium · Otomatik · Dizel≈1.195.000 ₺1.6 Trend · Manuel · Benzin+LPG≈1.200.000 ₺1.6 Trend · Manuel · Benzin≈1.050.000 ₺1.6 TDCi Titanium · Manuel · Dizel≈820.000 ₺