Hyundai i20 2017 1.4 MPI Style
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir (45 ilan gözlemi); gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 913.120 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈64.000 ₺ – ≈90.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I/A tarifesi) | 4.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 42.000 ₺ – 56.000 ₺ |
| Bakım | 12.000 ₺ – 22.000 ₺ |
| Lastik payı | 4.000 ₺ – 5.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 1.192.000 ₺ (21 ilan gözlemi); önceki döneme göre yatay.
- ★En güçlü yanı değer koruma (93/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (50/100).
- !2 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: Fren servo vakum hortumu yanlış güzergâh - geri çağırma (KBA 16695R).
- ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 913.120 ₺; piyasa fiyatına oranı %77.
- ⚙Kappa / G4LC kodlu motor, atmosferik çok noktalı enjeksiyon (mpi), 134 Nm tork.
Paketleri karşılaştır
Yalnız aynı model yılı, kasa, nesil, motor, yakıt ve şanzımana ait paketler birlikte gösterilir.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- Fren servo vakum hortumu yanlış güzergâh - geri çağırma (KBA 16695R) — 18 Ağustos 2015 - 21 Eylül 2020 arası üretilen i20 GB'lerde fren servosuna giden vakum hortumunun yanlış güzergâhı, belirli koşullarda yetersiz fren desteğine (sertleşen pedal, uzayan fren mesafesi) yol açabiliyor. Hyundai ~56.061 i20'yi geri çağırdı; hortum optimize parçayla değiştirildi. Motordan bağımsız, tüm i20 GB.
- Manuel kavrama titremesi ve beklenenden erken kavrama aşınması — Honest John raporlarına göre i20'lerde kavrama arızaları sık: teslimattan kısa süre sonra kavrama kayması, geri viteste başlayıp artan judder ve 1-2 arası boşluk hissi. Manuel şanzımanlı versiyonları ilgilendirir (7-DCT ayrı maddedir).
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Bakım planı
2015-2017 i20 (GB) kasadaki 1.4 MPI, Kappa ailesinin G4LC motorudur ve triger ZİNCİRLİDİR; kayış değişim masrafı yoktur. Hyundai Türkiye bu kasayı 15.000 km adımlarıyla bakıma alır; motor yağı 15.000 km veya 1 yılda değişir. LPG'li örnekte ek olarak LPG filtresi, sistem ayarı ve tank ömrü takip edilmelidir; bu motorda hidrolik itici bulunduğu için periyodik subap ayarı gerekmez ama subap sağlığı kompresyonla kontrol edilmelidir.↗ hyundai.com
- 15.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresi değişimiKaynak 15.000 km veya 1 yıl (hangisi önce gelirse) veriyor. Hyundai Türkiye'nin resmi bakım fiyat tablosu da bu modeli 15.000 km adımlarıyla (15-30-45-60... bin km) planlıyor.↗ auto-abc.eu
- 45.000 kmHava filtresi değişimiKaynak 45.000 km veriyor. LPG'li araçta hava filtresi kirliliği karışımı bozduğu için daha sık kontrol faydalıdır.↗ auto-abc.eu
- 75.000 kmBuji değişimiKaynak 75.000 km veriyor. LPG'de ateşleme yükü arttığı için bujiler daha erken yıpranabilir; tekleme varsa erken kontrol ettirin.↗ auto-abc.eu
- 120.000 km / 96 aySoğutma sıvısı (antifriz) değişimiKaynak 120.000 km veya 8 yıl veriyor. LPG buharlaştırıcısı motor suyuyla ısındığı için antifriz seviyesinin tam olması önemlidir.↗ auto-abc.eu
- •Triger zinciri — planlı değişim yokKappa ailesinde zincir bakım gerektirmeyen tiptedir; üretici değişim aralığı vermiyor. Servis kaynağı gerçek kullanımda yaklaşık 200.000 km civarında uzama görülebileceğini belirtiyor.↗ auto-abc.eu
- 10.000 km / 12 ayLPG gaz filtresi değişimiLPG servis kaynağı filtre bakımını her 10.000 km'de veya yılda bir öneriyor. Kirli filtre LPG enjektörlerini tıkar.↗ lpgcozummerkezi.com.tr
- 10.000 kmLPG valf filtresi temizliği ve sistem kontrolü (kaçak, regülatör, karışım ayarı)Kaynak 10.000 km'de bir valf filtresi temizliği öneriyor; buharlaştırıcı (regülatör) ve kablo bağlantılarının da kontrol edilmesini söylüyor.↗ arabam.com
- 120 ayLPG tankı değişimi (imalat tarihinden itibaren ömür)Kaynak LPG tankının kullanım ömrünü imalat tarihinden itibaren 10 yıl olarak veriyor; süresi geçmiş tank muayeneden ağır kusurla kalır.↗ elitautogaz.com
- •Otomatik şanzıman yağı (otomatik versiyonlarda)Hyundai Türkiye tablosu 'otomatik şanzımanlı araçlarda şanzıman yağı ve filtresi değiştirildiği için fiyat farklılıkları oluşmaktadır' diyor ama kilometresini yayımlamıyor; servis kaydından sorun.↗ hyundai.com
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓LPG tankının etiketindeki imalat tarihine bakın; 10 yılı geçmiş veya geçmek üzere olan tank muayeneden kalır ve değişim masrafı çıkarır.
- ✓Ruhsatta LPG tadilatının işli olduğunu ve tadilat projesi belgesinin araçla birlikte verildiğini kontrol edin.
- ✓Kompresyon testi yaptırın; LPG'li kullanımda silindirler arası fark subap yuvası aşınmasının habercisidir.
- ✓Motoru benzinde ve LPG'de ayrı ayrı rölantide ve yük altında deneyin; LPG'ye geçişte tekleme, rölanti dalgalanması filtre veya regülatör sorununa işaret eder.
- ✓Motoru soğukken çalıştırıp ilk saniyelerde zincir şıkırtısı olup olmadığını dinleyin.
- ✓Bagajda tank bağlantılarında ve motor bölmesinde LPG kokusu olup olmadığını kontrol edin; kaçak testi istemekten çekinmeyin.
Artılar ve eksiler
- + 5 yıl/km sınırsız fabrika garantisiyle satılan pratik B segment hatchback
- + Ferah iç mekan ve pratik bagaj; günlük kullanımda ekonomik
- + Yaygın servis ağı ve ulaşılabilir parça; birçok arıza (bobin, kavrama) düşük maliyetle çözülüyor
- − 1.2 ve 1.4 MPI performans için yüksek devir ister; yüklü/rampada tüketim artar
- − Kavrama arızaları (manuel judder/erken aşınma) alışılmadık ölçüde sık
- − Multimedya yazılımı BC3'te sorunlu olabiliyor; erken örneklerde boya/lake zayıf raporları
Sahip deneyimi
VIN ile geri çağırma (2015-2020 fren servo vakum hortumu KBA 16695R) uygulandı mı, kavrama/volan geçmişi ve turbo modelde emme temizliği yapıldı mı öğren
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Hyundai i20 2017 1.4 MPI Style ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Hyundai i20 2017 1.4 MPI Style için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 1.192.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 1.081.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 1.011.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Hyundai i20 2017 1.4 MPI Style yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈64.000 ₺ – ≈90.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Hyundai i20 2017 1.4 MPI Style kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 913.120 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Hyundai i20 2017 1.4 MPI Style alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: Fren servo vakum hortumu yanlış güzergâh - geri çağırma (KBA 16695R); Manuel kavrama titremesi ve beklenenden erken kavrama aşınması. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Hyundai i20 2017 1.4 MPI Style hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart benzin+lpg yakıtlı, otomatik vitesli hatchback 5 kapı gövdeli 100 hp güç sınıfındaki 2017 model 1.4 MPI varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →