otokarar

Volkswagen Golf 2017 1.0 TSI Comfortline

OtoKarar piyasa değerlemesi

Boyasız/orijinal piyasa referansı
≈1.200.000 ₺
Kondisyona göre: ≈1.051.000 ₺ (değişenli/ağır hasar kayıtlı) · ≈1.114.000 ₺ (birkaç parça boyalı) · ≈1.200.000 ₺ (boyasız/orijinal)

Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir (140 ilan gözlemi); gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.

TSB kasko referans değeri: 1.401.508 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)

Aracıma özel değer hesapla →Bir ilanı inceletBu bütçedeki tüm araçlarEkspertiz · %50 indirim

Yıllık sahip olma gideri

≈91.000 ₺ – ≈126.000 ₺ / yıl · 15.000 km

MTV (I/A tarifesi)2.000 ₺
Muayene payı2.000 ₺
Yakıt (15.000 km)72.000 ₺ – 95.000 ₺
Bakım12.000 ₺ – 22.000 ₺
Lastik payı4.000 ₺ – 5.000 ₺

Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.

Volkswagen Golf 2017 görseli
OtoKarar IntelligenceVeri özeti
Dikkatle değerlendir — değer koruma çok güçlü, kullanım maliyeti zayıf
  • ₺Piyasa değeri 1.200.000 ₺ (6 ilan gözlemi); önceki döneme göre yatay.
  • ★En güçlü yanı değer koruma (95/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (45/100).
  • ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 1.401.508 ₺; piyasa fiyatına oranı %117.
  • ⚙CHZC kodlu motor, turbo direkt enjeksiyon (tsi), 200 Nm tork.
Yalnız OtoKarar verisinden derlendi: ilan gözlemi, puan, kaynaklı kronik kayıtlar ve TSB.

Paketleri karşılaştır

Yalnız aynı model yılı, kasa, nesil, motor, yakıt ve şanzımana ait paketler birlikte gösterilir.

Midline Plus1.115.000 ₺

Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.

Comfortline · Bu paket1.200.000 ₺

Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.

Cup1.255.974 ₺

Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.

Life1.255.974 ₺

Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.

Highline1.374.000 ₺

Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.

Teknik künye

Model yılı
2017
Motor
1.0 TSI
Donanım
Comfortline
Yakıt
Benzin
Vites
Otomatik
Kasa
Hatchback 5 kapı
Güç
114 hp
Motor kodu
CHZC
Silindir hacmi
999 cc
Silindir
3
Tork
200 Nm
Çekiş
Önden Çekiş

Bakım planı

EA211 ailesinden üç silindirli bu motorda triger KAYIŞI var (zincir değil). VW Türkiye bakım periyodu 15.000 km / yılda bir. Kayış için VW tek bir net km vermiyor; atölye kılavuzuna atıfla tozlu ülkelerde 120.000 km, diğerlerinde 240.000 km değerleri geçiyor — Türkiye tozlu sınıfa girer.↗ binekarac.vw.com.tr

  • 15.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresi değişimiVW Türkiye resmî bakım aralığı; hangisi önce dolarsa. Km dolmasa bile yılda bir yağ ve yağ filtresi değişimi isteniyor.↗ binekarac.vw.com.tr
  • 15.000 km / 12 ayHava filtresi, polen filtresi ve buji kontrolüKapsam VW Türkiye bakım kapsamları belgesinde tanımlı. Turbo beslemeli küçük hacimli motorda buji durumu tekleme açısından önemli.↗ binekarac.vw.com.tr
  • 120.000 kmTriger kayışı değişimi (tozlu ülke değeri — Türkiye bu sınıfa girer)DİKKAT: Bu sayı topluluk kaynaklarının atölye kılavuzuna atfıyla geçiyor, resmî VW belgesinden teyit EDİLEMEDİ. Aynı kaynak tozlu olmayan ülkeler için 240.000 km diyor. Bazı kaynaklar ise VW'nin bu kayışı 'servis kalemi' saymadığını, periyodik olarak kontrol edilip aşınma görülünce değiştirilmesi gerektiğini belirtiyor.↗ uk-polos.net
  • •Triger kayışı görsel aşınma kontrolüVW'nin yaklaşımı sabit km yerine düzenli kontrol yönünde olduğu için, her bakımda kayışın çatlak/aşınma açısından gözle kontrol edilmesi isteniyor.↗ autopartswd.com
  • •Soğutma suyu seviyesi ve devirdaim/termostat kaçağı kontrolüEA211 ailesinde su kaçağı bilinen bir kalem; soğutma suyunun sürekli eksilmesi bu parçaları işaret eder.↗ autopartswd.com
  • •DSG şanzıman yağı değişimi (DSG'li versiyonlarda)Kuru ve ıslak debriyajlı DSG'nin gereksinimleri farklı olduğu için sabit aralık verilemiyor; aracın hangi şanzımanı taşıdığını servise doğrulatın.↗ binekarac.vw.com.tr

Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.

Satın almadan önce kontrol listesi

  • ✓Üç silindirli motor doğası gereği rölantide titrer; ama düzensiz tekleme ve sarsıntı varsa bujileri ve ateşleme bobinlerini kontrol ettirin.
  • ✓Triger kayışının durumunu gözle kontrol ettirin — VW bu kayış için net bir km vermediği için kayıtlara değil, kayışın kendi durumuna bakmak gerekir.
  • ✓Soğutma suyu deposunun seviyesine ve motor çevresinde kurumuş antifriz izine bakın; bu ailede devirdaim/termostat kaçağı yaygındır.
  • ✓Turbo kaçağını ve gaz verirken gelen ıslık dışındaki metalik sesi dinleyin; küçük hacimli turbo motorda turbo yükü yüksektir.
  • ✓İki bakım arasında ne kadar yağ eksilttiğini satıcıya sorun ve yağ çubuğundan seviyeyi kontrol edin.
  • ✓DSG şanzımanlı örneklerde düşük hızda sarsıntı ve vites atlama olup olmadığını test sürüşünde özellikle deneyin.
  • ✓Bakım kayıtlarının yetkili serviste ve zamanında yapılıp yapılmadığını inceleyin; bu motor küçük hacimli ve yüksek zorlanmalı olduğu için yağ bakımı aksatmayı affetmez.

Artılar ve eksiler

  • + Segmentinde referans kabin kalitesi ve malzeme hissi; ikinci elde geniş seçenek ve güçlü marka değeri
  • + Golf 7 ve sonrası şasi olgun: dengeli yol tutuş, sessiz-konforlu uzun yol
  • + Yaygın servis ağı ve bol parça; bakım maliyeti premium rakiplere göre makul
  • − Golf 8'de MIB3 dokunmatik ergonomisi ve yazılım hataları en çok eleştirilen nokta
  • − Su pompası/termostat modülü gibi yardımcı parçalar garanti civarında arıza yapabiliyor

Sahip deneyimi

DSG'li araçta test sürüşünde duraktan sarsıntı ve vites uyarısını, benzinli soğuk çalıştırmada zincir sesini bizzat dene

Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.

OtoKarar puanı

69/100

Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.

Sıkça sorulan sorular

Volkswagen Golf 2017 1.0 TSI Comfortline ikinci el fiyatı ne kadar?

Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Volkswagen Golf 2017 1.0 TSI Comfortline için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 1.200.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 1.114.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 1.051.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.

Volkswagen Golf 2017 1.0 TSI Comfortline yıllık masrafı ne kadar?

Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈91.000 ₺ – ≈126.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.

Volkswagen Golf 2017 1.0 TSI Comfortline kasko değeri kaç TL?

Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 1.401.508 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.

Volkswagen Golf 2017 1.0 TSI Comfortline hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?

Bu kart benzin yakıtlı, otomatik vitesli hatchback 5 kapı gövdeli 114 hp güç sınıfındaki 2017 model 1.0 TSI varyantı kapsar.

Bu aracı almadan önce ekspertiz

Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.

Ekspertiz randevusu al →

Volkswagen Golf 2017 — diğer varyantlar

1.0 TSI Midline Plus · Otomatik · Benzin≈1.115.000 ₺1.4 TSI Comfortline · Otomatik · Benzin≈1.200.000 ₺1.6 TDI BlueMotion Highline · Otomatik · Dizel≈1.374.000 ₺1.6 TDI Comfortline · Otomatik · Dizel≈1.200.000 ₺1.4 TSI Highline · Otomatik · Benzin≈1.374.000 ₺1.4 TSI Highline · Otomatik · Benzin≈1.374.000 ₺1.6 TDI BlueMotion Comfortline · Otomatik · Dizel≈1.200.000 ₺1.0 TSI Midline Plus · Manuel · Benzin≈1.115.000 ₺1.6 TDI BlueMotion Comfortline · Otomatik · Dizel≈1.200.000 ₺1.4 TSI Comfortline · Manuel · Benzin≈1.200.000 ₺1.6 TDI Highline · Otomatik · Dizel≈1.374.000 ₺1.4 TSI Comfortline · Otomatik · Benzin≈1.200.000 ₺